綦江“三大融合”助推城鄉融合
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7月24日下午，綦江區客運中心候車大廳。
????大廳空曠處搭起了“‘發言人來了’綦江區‘高品質服務群眾出行’專題新聞發布活動”背景板，吸引了旅客、居民和客運站工作人員參與。
?????發布會上，綦江區相關負責人介紹，該區通過交郵融合、交旅融合、交農融合，助推城鄉融合發展，取得的良好成效，讓大家頻頻點頭。
????出門不沾泥，抬腳上汽車
????客運場大廳內，設有兩個“班線乘客通道”；場站內，開往安穩、趕水等鎮街的班線客車一字排開。
????“過去我們說起區內的公路，大多想到的是‘晴天一身灰，雨天一身泥’。”綦江區交委有關負責人介紹。現在，通過多年不斷的努力，該區如今村村都有硬化路、社社都有水泥路，80%的群眾出行可實現“出門不粘泥，抬腳上汽車”。
????目前，綦江公路總里程5858公里，鎮街100%實現通三級及以上公路，農村到村100%通四級以上公路，村民小組通暢率達到99%，均高于全市平均水平。
????路網密織，融合城鄉
????發言人的介紹，吸引了不少戴著草帽、背著大包的旅客坐下來傾聽。
????交通可為城鄉融合發展提供助力。綦江交通在城鄉融合發展方面有哪些舉措？
????“我們用3個‘融合’促進‘城鄉融合’?！备眳^長王宏興站起來回答這個問題。
????一是“交郵融合”，積極拓展交通線路與郵政線路的融合，推廣“客貨同網”的試點成果，打造城鄉一體的物流“運輸線”。具體來說，就是綦江發揮好“區、鎮、村”三級物流體系作用，以“郵政加快遞”“快遞加快遞”“快遞加電商”等方式推進“交通+郵政+快遞”多元融合發展，切實解決工業品下鄉、“最后一公里”和農產品進城“最初一公里”問題。
????二是“交旅融合”，圍繞綦江的紅色旅游、鄉村旅游，建設了綦江客運中心等旅游集散中心，通過老瀛山環線、古劍山環線等一批旅游公路進行鏈接，構成了“串珠成鏈”的交通旅游大格局；培育了篆塘養護站等4個具有綦江特色的國省縣道公路服務中心，以促進交通旅游的深度融合。
????三是“交農融合”，即交通和農業在深度和廣度的融合。綦江通過推進鄉村振興產業路、建制村雙車道、重要縣鄉道升級改造等項目，串聯全區糧油、蔬菜、生豬三大保供產業基地，蘿卜、辣椒兩大優勢產業基地，草食牲畜、特色林果、生態漁業、中華蜜蜂、中藥材五大特色產業基地的規劃布局，助力特色效益農業打造，創建國家級現代農業產業園、農村產業融合發展示范園，從而發揮交通服務“三農”作用。
????群眾出行，便宜便捷
????客運站售票處，打印機正打印著線下旅客線下購買的車票。其中，到各鎮街的車票，車費均為個位數。
????近年來，綦江持續推進城鄉交通運輸一體化建設，鎮街公交車覆蓋率100%、半小時高速公路通達率100%，群眾出行便捷性得到了大幅提升。
????與此同時，坐車更便宜。現在，綦江到東溪、郭扶、中峰等公路里程在三四十公里的鎮街，車費均為3元；到南部與貴州接壤的打通、石壕等公路里程超過50公里的鄉鎮，車費也只需要5元，而過去到這兩個鄉鎮，車費在20元至30元之間。同時，區內年滿65周歲的老年人可辦理老年卡，每卡每年由區政府直接補貼900元，他們在綦江區內出行基本不用花錢。
????據了解，通過多年努力，現綦江區已成功創建全國城鄉交通運輸一體化示范區、全市農村物流三級服務體系融合發展示范區，“客貨同網”獲評交通運輸部第二批農村物流服務品牌。
