重慶市綦江區(qū)交通局關(guān)于區(qū)政協(xié)二屆五次會議第31號提案的復(fù)函
重慶市綦江區(qū)交通局
關(guān)于區(qū)政協(xié)二屆五次會議第31號提案的
復(fù) 函
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九三學(xué)社：
你們提出的《關(guān)于加快綦江安穩(wěn)至習(xí)水高速公路建設(shè)的建議》（第031號）收悉。經(jīng)研究辦理，現(xiàn)答復(fù)如下：
綦江安穩(wěn)至習(xí)水高速（重慶段）位于綦江南部，工可線路推薦方案起于在建渝黔擴能高速安穩(wěn)互通，經(jīng)打通鎮(zhèn)、石壕鎮(zhèn)至貴州習(xí)水縣溫水鎮(zhèn)，接入正習(xí)高速。推薦線路全長約31.5km，重慶境內(nèi)約27.165km，擬按設(shè)計速度80公里/小時，按路基寬度25.5米的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，估算總投資約55.344億元。
2021年1月，市交通局對安習(xí)高速項目工程可行性研究報告進(jìn)行了行業(yè)審查，并以《關(guān)于綦江安穩(wěn)至習(xí)水高速（重慶段）工程可行性研究報告的行業(yè)審查意見》（渝交計〔2021〕13號）文件通過項目工可報告行業(yè)評審。
但隨著重慶市淘汰煤炭落后產(chǎn)能工作的不斷推進(jìn)，綦江區(qū)現(xiàn)已關(guān)停石壕煤礦，正在收回煤礦開采權(quán)。同時綦江區(qū)正在對萬隆縣級自然保護(hù)區(qū)規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整，并上報批準(zhǔn)。鑒于以上情況，路線方案以全明線的方式通過煤礦礦區(qū)，不再支付壓礦補償費用，可以明線方式通過萬隆自然保護(hù)區(qū)。據(jù)測算，建安費將減少約5.1億元，總造價減少約5.56億元。故我局經(jīng)請示市交通局同意我區(qū)對綦江安穩(wěn)至習(xí)水高速（重慶段）工可線路進(jìn)行調(diào)整，并對優(yōu)化調(diào)整方案進(jìn)行審查，以節(jié)省投資規(guī)模。目前，工可方案已基本修編完成，即將報市交通局重新審查。下一步，我局將繼續(xù)加快推進(jìn)安習(xí)高速設(shè)計、招商、招投標(biāo)等前期工作，爭取項目早日啟動建設(shè)。
此復(fù)函已經(jīng)廖小云局長審簽。對以上答復(fù)您有什么意見，請及時填寫在政協(xié)云平臺提案系統(tǒng)回執(zhí)上，以便我們進(jìn)一步改進(jìn)工作。
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?????????????????????? ????????重慶市綦江區(qū)交通局
?????????????????????????? ???????????2021年7月21日
（聯(lián) 系 人：周德平，聯(lián)系電話：18323883089）
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